A indústria automobilística brasileira registrou em março o melhor desempenho de produção dos últimos anos. A informação foi divulgada nesta quarta-feira (8) pela Anfavea.
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores registrou mais de 264 mil unidades produzidas no mês. O resultado representa alta de 35,6% sobre março de 2025 e de 27,6% sobre fevereiro deste ano.
O presidente da entidade, Igor Calvet, destacou a importância desse patamar para o setor:
“Tivemos aqui um excelente número de produção nesse mês de março. Foi o melhor resultado em um mês desde outubro de 2019, pré-pandemia. Então, é um dado que nos chamou bastante atenção nesse mês de março, no que diz respeito à produção.”
No mercado interno, as vendas também cresceram e somaram quase 270 mil veículos emplacados, o melhor março desde 2013.
Combinação de fatores
Segundo o presidente da Anfavea, o salto no mês foi impulsionado por uma combinação de fatores operacionais e incentivos econômicos. O calendário favoreceu o setor, já que o mês teve 22 dias úteis este ano, contra 19 em 2025, e não foi impactado pelo feriado de Carnaval.
Outros fatores ajudaram no desempenho. Fabricantes intensificaram ofertas e descontos devido à maior pressão competitiva. Programas federais também impulsionaram os emplacamentos, como o “Move Brasil”, para caminhões, e o “Carro Sustentável”, para o consumidor final.
Cautela
Apesar dos resultados, Igor Calvet expressou cautela para o ano frente aos conflitos no Oriente Médio, que podem pressionar o preço do petróleo e gerar inflação. Além disso, o cenário pode interferir na velocidade de queda da Selic, que ainda restringe o consumo, apesar da redução recente de 15% ao ano para 14,75% ao ano.
O presidente da Anfavea destacou também que a situação dos caminhões ainda exige cuidado, apesar da melhora nas vendas em relação a fevereiro.
“Caminhões: crescimento de 32%. Entretanto, de um mês para o outro cresceu, mas nós ainda estamos abaixo do mês de março lá de 2025. E a gente vem diminuindo, desde janeiro, a nossa queda. Então, a gente estava lá 31,5% aqui negativo, foi para 28% e, agora, 21%. Ainda é um cenário restritivo, ruim, mas um cenário menos pior. Mas um cenário de bastante preocupação ainda.”
Mesmo com as incertezas mencionadas por Igor Calvet, a Anfavea decidiu manter as projeções para 2026. A expectativa é fechar o ano com uma alta de quase 4% na produção de veículos.
